Как да отворите кран?
1. При нормални обстоятелства използвайте кръгла стомана, за да го отворите, което е икономично и може да предотврати флуктуациите на фазовия електрод на крана.
2. Сварете кръглата стомана с помощта на прожорно устройство. Когато отворът за кран се отваря трудно, можете да използвате кръгла стомана, за да свържете устройството за изгаряне, за да го кипнете. Този метод не само консумира електрическа енергия, но също така влияе върху дълбочината на вмъкване на фазовия електрод на кран отвора, което е вредно за състоянието на пещта.
3. Сварете с кислород. Ако крановият отвор не може да се отвори с помощта на горните два метода, може да се използва кислород, за да се свари. Този метод се използва за нови кранове. Трябва обаче да се обърне внимание на безопасността.
Без значение кой метод се използва, отворът трябва да се отвори до горната част на централната линия на отвора за кран, а долната част на централната линия не е разрешено да се изгаря, за да се предотврати изгарянето на отвора за кран в яма и нарушаване на целостта на отвора за кран.
След отваряне на крана, ако потокът от разтопено желязо е твърде бърз, можете да използвате кръгла стомана с графитен прът на главата, за да го насочите няколко пъти.
Когато изтупвате желязото от новия отвор за кран за първи път, операцията трябва да бъде внимателна, за да се намали скоростта на потока на разтопеното желязо. След като електродът на желязното корито се коксува, отворът за кран може да се отвори по-широко.
Как да блокирате отвора на ютията?
1. Преди запушването трябва да се изгори шлаката около крановия отвор, за да стане кръгъл.
2. Когато блокирате крана, изберете подходящи блокиращи гребла и кални топки. Първата кална топка трябва да бъде изсушена, задръжте калната топка в предната част на отвора за кран, внимателно я натиснете до дълбочината на отвора за кран с блокиращо гребло и след това блокирайте другите кални топки. Ако след блокиране на няколко кални топки, разтопеното желязо все още изтича, то трябва да се отстрани и да се блокира отново.
3. Отворът за смесител не трябва да се запушва, оставяйки поле от 50 до 100 mm.
4. При отваряне или блокиране на отвора за кран операторът трябва да носи защитно оборудване, за да предотврати изгаряния от пръскане на разтопено желязо.
